國內成品油價年內第七漲

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時間: 2019-04-28 08:30來源: 經濟日報

  依據國家發改委消息,4月26日24時,國內成品油零售限價再次迎來上調,汽、柴油零售限價每噸分別上調195元、185元。折合升價,92#汽油、95#汽油和0#柴油每升分別上調0.15元、0.16元和0.16元。

  同期,國際油價大幅上調,布倫特原油價格在過去十天上漲3.58%,且在本輪調價之后,利好消息依然支撐油價繼續上行。因此,下一輪成品油調價窗口期,依然存在繼續上浮的可能。

  4月1日宣布下調成品油增值稅時,成品油價格已有大幅度下調,汽柴油價格分別下降225元和200元。

  此輪油價上漲,將全部抵消因增值稅稅率下調帶來的油價“福利”,全國大部分地區的汽油價格將再度進入“7”時代。

  國際油價利好支撐

  經歷本輪調升之后,每升汽柴油價格的上調幅度,對于許多消費者來說并非不可接受。但是,油價在今年已經經歷了七次上漲,四個月的時間,消費者的用油成本有著明顯漲幅。

  21世紀經濟報道記者統計顯示,經過本輪零售限價上調,本年度國內成品油零售限價已經歷九次調整,包括“七漲一跌一擱淺”。漲跌互抵后,汽油累計上調幅度達875元/噸,柴油累計上調幅度達860元/噸,折合成升價,92#汽油累計上調0.69元,0#柴油累計上調0.73元。

  目前全國92#汽油價格均在6.9元/升左右,調價落實后,92#汽油將回歸“7元時代”。

  以油箱容量在50L的家用轎車為例,加滿一箱92#汽油將較之前增加7.5元。以月跑2000公里、百公里油耗在8L的小型私家車為例,到下次調價窗口開啟(5月13日24時)之前的半個月時間內,消費者用油成本將多花12元左右。

  物流行業支出成本增幅明顯,以月跑10000公里、百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例,未來半個月內,單輛車的燃油成本將增加304元左右。

  近兩周,受美伊及委內瑞拉的地緣政治局勢、俄羅斯與部分歐佩克產油國對減產的態度,以及美國對于伊朗石油出口“封0”的舉措等因素影響,國際油價呈高位震蕩后上漲走勢。

  其中美國終止對進口伊朗原油的國家和地區豁免,更是推動原油一度漲達3%,一舉推高了國內成品油調價的變化率。4月26日,卓創資訊分析師戴田東告訴記者,由于伊朗豁免問題5月份到期,美國在制裁伊朗問題上很難繼續豁免,這將是國際油價向上突破最大的推手。

  后續來看,盡管歐佩克擁有足夠的剩余產能,以彌補伊朗石油的供應損失,但問題在于,它們是否愿意大幅度復產。

  美國政府官員在4月22日宣布,不再延長8個國家和地區繼續購買伊朗原油的制裁豁免,并已和沙特阿拉伯和阿聯酋政府密切合作“以確保市場穩定”。

  據國際能源署(IEA)估計,歐佩克的可用剩余產能約為330萬桶/日,其中220萬桶/日由沙特阿拉伯掌握。如果美國成功通過制裁將伊朗120萬桶/日的原油出口量降至零,歐佩克的剩余產能將足以彌補這些供應損失的極端情況。

  截至目前,波斯灣地區歐佩克成員國官員口徑一致,表示尚未承諾增加產量,并將觀察5月2日豁免到期后制裁對市場的影響。歐佩克的謹慎并非沒有原因,標普全球普氏的分析人士告訴記者,歐佩克要避免的是重蹈去年夏季的覆轍。

  2018年夏季,因對伊朗受到的第一輪制裁過度預期,歐佩克決定停止減產,成員各國加足馬力,以期在油價上升期多賣些錢;10月一到,伊朗制裁的嚴苛程度遠遠低于預期,國際原油市場瞬間轉向,油價暴跌。

  因此,歐佩克/非歐佩克聯合監督委員會定于今年5月19日——伊朗制裁豁免到期僅兩周后——舉行的重要會議將備受市場關注。面臨動蕩的地緣政治局勢,該會議的決定,將對市場產生重大影響。

  國內批發市場回暖

  上周,國際原油市場呈現震蕩,國內汽柴油需求缺乏明顯提振,導致國內成品油批發價格呈現下降走勢;本周,隨著國際原油價格一路走高,市場看漲氣氛濃厚,投機需求提振價格強勢反彈。

  卓創資訊分析師戴田東告訴記者,就在4月22日的這一周,國內成品油批發價格普漲,漲幅高達100-250元/噸,環比漲幅較大。受此影響,行業銷售油品利潤出現大幅度回升。

  他向記者表示,國內主營92#汽油理論平均利潤為1900元/噸,地方煉廠92#汽油理論利潤為2548元/噸,環比分別上漲7.53%及8.29%?!安裼頭矯嫠洳患捌?,但依然出現了不錯的漲幅”。他說。

  未來的需求方面,國內多地將結束陰雨天氣,工礦及基建等戶外作業及開工率將得以釋放,柴油需求或繼續好轉;五一小長假即將到來,車主駕車出游將逐漸增多,終端加油站消化節奏或有加快之勢,汽油需求得以逐步回升。

  “一個值得注意的點,未來市場將進入新一輪庫存消化期,近期整體購銷情況或表現一般,”他說,“預計,下周期國內成品油價格或穩中有跌,幅度或在50-100元/噸?!?/span>

  因此,下個周期,國內成品油批發零售價差將呈現擴大趨勢,對煉廠和加油站行業盈利有所支撐。

  不過,截至北京時間4月26日23時,WTI原油跌幅擴大至4%,報62.60美元/桶;布油跌3.65%,報70.99美元/桶。美東時間26日周五上午,美國總統特朗普表示:“汽油價格會下跌,我已經告知OPEC?!?/span>